In common use, you’ll only need “Power” mode in takeoff phase. Description 912/914 series. 73 kW / 100 PS. I reported some time back that both my ign modules failed between 400 - 500 hours. The Rotax 912 is a horizontally-opposed four-cylinder, naturally aspirated, four-stroke aircraft engine with a reduction gearbox. Rotax 912 is a little newer, 1980s tech derived from motorsports but designed for aircraft. It is intended to help you look after your 912 series engine. Sofort-Kaufen +CHF 110,70 Versand. Optionen Rotax 912 - Serie bei Motorneukauf. Brandneu: Gewerblich. Rotax 912 - zxc.wiki Rotax-Owner.com - Reliability Overhauled carbs, new plugs, … LOOKING AFTER YOUR ROTAX 912 SERIES ENGINE - 999tom.com Avirex | Rotax Aircraft Engines With the TBOs 1500 and 2000 hours, respectively, the life is very comparable. I have almost 200 hours on my 912 ULS with the EFI. FIABILITE DU ROTAX 912 iS. CHF 91,23. Der Prop erlaubt an dem Motor keine 1800 u/min mehr oberhalb 22 inHg und läuft im niedrigeren Drehzahlbereich auch nicht mehr so rund, deshalb fliegen ihn eigentlich alle mit über 20 Litern, vom F-Schlepp mal ganz zu schweigen. Servicepaket Rotax 912 (80 PS) - 200 Stunden Kontrolle nach ROTAX Wartungsplan, mit NGK Zündkerzen. 8000 Euro gekostet hat. In der Rubrik "Ersatzteile Motor" finden Sie das frei verkäufliche Zubehör für Rotax . Rotax 912 - Wikipedia Leistung / U/min. You would save a bunch of weight over the Rotax 915IS. Jan 17, 2014. aus Polen. Doch dieses Jahr fiel die Leistung auf 4400 UPM. Schon seit Langem wünschte sich die Leichtflugzeug-Szene den bewährten 912 mit Einspritzung. 3) Überschreitung der Max. The 912is is the latest in technology, full fadec w automatic lean of peak operation below 97% power. Je compte 170h de vol avec le Rotax 912 is sur Pipistrel Virus SW et j'ai déjà rencontré les problèmes suivants: 1. Drehmoment / U/min. If I was in the market for a new engine I would order a Rotax 912 ULS from Jason with the Cam, EFI and Big Bore kit. Die Probleme mit defekten Schwimmern bei der Rotax-912-Reihe sind gelöst: BRP-Powertrain hat ein Service Bulletin veröffentlicht, das den Austausch defekter Schwimmer anordnet. Mit der Einführung des Einspritzmotors hat sich der kanadisch-österreichische Hersteller BRP-Rotax viel Zeit gelassen.
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